Modificación del Reglamento de Circulación Ferroviaria

Real Decreto 695/2018, de 29 de junio, por el que se modifica el Real Decreto 664/2015, de 17 de julio, por el que se aprueba el Reglamento de Circulación Ferroviaria.

Por medio de esta norma se aplaza durante seis meses más, es decir, hasta julio de 2019, la entrada en vigor de las modificaciones introducidas en el texto del Reglamento de Circulación Ferroviaria (aprobado por el Real Decreto 664/2015, de 17 de julio) por el Real Decreto 1011/2017, de 1 de diciembre, con el fin de incorporar al mismo determinados aspectos detectados por los administradores de infraestructuras, empresas ferroviarias, centros de formación de personal ferroviario, sindicatos y particulares, con el fin de corregir, aclarar y completar su contenido y con la finalidad de permitir que estas entidades puedan disponer de un plazo adicional para llevar a cabo la adaptación de sus documentos reglamentarios y procedimientos internos, así como, en su caso, acciones de difusión de los mismos.

Del mismo modo, se aplaza hasta el día 1 de enero de 2019 el llamado apagón del ASFA analógico ya que los plazos de suministro de los nuevos equipos embarcados están siendo superiores a los previstos, lo que podría llevar a la inmovilización de las circulaciones y perjuicios a los servicios. Por lo tanto, a partir del 1 de enero de 2019 en las líneas de ancho ibérico y estándar europeo y del 1 de enero de 2020 en la red de ancho métrico no se admitirá la circulación bajo el amparo del sistema ASFA analógico, debiendo sustituirse los equipos embarcados con dicho sistema por otros con el sistema ASFA digital.

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